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娱乐澳门娱乐平台_能让人痛快花掉100万的奥迪Q8 会怎么改变豪华车格局

2020-01-11 18:44:57 来源:云合资讯 人气:1173

娱乐澳门娱乐平台_能让人痛快花掉100万的奥迪Q8 会怎么改变豪华车格局

娱乐澳门娱乐平台,钱,当然是个好东西。手里有足够的预算,当然就不会在买想要的东西时,反复去纠结、犹豫。不过,还是逃不过另一个话题-选择。买一辆价格百万元的车,可以是因为个人喜欢,可以是因为商务接待,更可以是为家人。

当然,花100万人民币,能买到的车无疑都是光彩四射、彰显着绝大多数厂家对产品极致定义的理解。它们叫做旗舰,一代又一代这类价格昂贵的产品,靠着自身的突破和改变,带动着自身品牌发展并辐射汽车行业的格局。

因为突破,重铸行业规则,创立新发展。

在如今不断波动,充满机遇和挑战的汽车行业格局中,奥迪正在亮眼地写新规则。

旗舰,需要汽车厂商们豪掷重金研发、分析,使其不负盛名。打造更好的竞品,成本巨大,车企巨头们也更多在进行成本和车型上的平衡。梅赛德斯奔驰s级在旗舰轿车领域保持全球王者地位几十年,但suv领域的奔驰gls却声量和销量偏低;宝马也是相仿,宝马x5、宝马x6在豪华品牌旗舰运动市场中立威多年,而宝马7系却给到消费市场相对偏弱的观感。

厚此薄彼这件事,在如今奥迪的旗舰序列中不存在,随着旗舰suv奥迪q8的登场,成都车展正式启动预售。奥迪的旗舰矩阵,在全球范围、在最为重要的中国市场,完成了三方同步推进。

彰显豪华科技的旗舰轿车-全新奥迪a8,彰显顶级运动性能的超级跑车-全新奥迪r8,再有彰显奥迪对于suv创新理解的q家族旗舰产品-奥迪q8。三者组成了奥迪如今的旗舰矩阵,从整个汽车行业来看,这样的组合不仅仅是优势明显、多维度发力,更是彰显着奥迪品牌自身的技术储备、技术创新,在强调品牌美誉度的行业竞争中,更是密不透风。

毕竟,没有短板,多维度均表现突出,这样的企业在整个130年来的汽车发展历程中,也是少见。

9月,2019成都车展的奥迪,正在享受实力增进带来的利好。成都车展中,奥迪官方正式公布奥迪q8预售价区间,77.00-102.00万元人民币,支持直接交付的至尊限量版车型,售价为109.76万元。

旗舰,核心科技,德国原装进口,这些显而易见的表层要素,意味着奥迪q8至少在2019年并非普世产品。换句更简单的话说,有钱也不一定能买的到,因为数量受限,因为珍贵,以这样的势头延续下去,如果下订较晚,2019年大概率会出现,奥迪q8一车难求的市场表现。

也就在成都车展现场公布预售价格之后,售价高达109.76万元的全新奥迪q8至尊限量版,重庆首台车主就完成了快速下订。

痛快的花掉100万元,痛快的下订,这与如今的市场现状,众多车企新车无人问津,形成了极大反差。

当然,上述的几个浅层原因:旗舰、中国市场配额限量、珍贵,这些并非是让人痛快花掉100万的主要原因。奥迪q8之所以造成了"一车难求"的火爆状况,要从深层来看,原因在于颠覆。

它是新的豪华suv规则书写者。

以往对于豪华旗舰suv的定义该是什么,是尺寸巨大、是用料精美、是配置出众、是动力澎湃,还是什么?以上的几点,都是如今大家对于豪华旗舰的定义标准,能够在这之中拿到1-2项突出的,既是市场中相对受宠的车型。不过,奥迪q8的胃口显然比很多人想的大很多,不要拿此前奥迪旗舰suv奥迪q7的标准去衡量奥迪q8,因为它不仅在上述几个维度上都有提升,提升甚至是颠覆。

颠覆的视觉感受应该是什么样子?2018年,当奥迪q8第一次在中国正式亮相时,不少消费者包括媒体对其的定义,由于coupe造型以及和奥迪q7相当的尺寸,误以为是奥迪q7的轿跑版本。这与市场现状不无关系,毕竟宝马x6、奔驰gle coupe这些同价位的车型,均是基于普通版本车型宝马x5和奔驰gle所打造。而奥迪q8不同,它基于如今大众集团最硬核科技的平台mlb evo而来,这一平台诞生的产品:兰博基尼urus、宾利添越,显然已经告诉了消费者,它的定位和级别标准与此前完全不同。

眼前的奥迪q8,它并不属于传统suv的定义范畴,既强调着suv一切应该有的特点,比如高离地间隙、比如前后以及侧身的特征,但它又明显做出了创新,比如跑车一般的线条,更比如无框车门、冲击力十足的大灯及前脸。不管你是否懂车,是否是专业的汽车领域从业者,从这台全新旗舰suv身上,都能看懂奥迪官方对于未来美学定义的诠释。

颠覆的驾驶体验是什么样子?仔细想想这一级别的大多数车型,它们的特点鲜明,却也短板显露。强调越野性能的,往往在公路驾驶层面相比较弱;强调公路驾驶的,往往在城市使用时颇多不便,如此往复循环就是当今现状。奥迪q8想展示的,是动与静的兼容,可安然沉静,更可充满野性。2.0t和3.0t两款发动机,3.0t版本最大可提供250kw的功率,最大扭矩可达500n·m,百公里加速时间仅为6.2秒。加之轻混系统,可实现制动能量回收,改善燃油经济性,同时依靠电机提高车辆性能。

强劲的动力参数带来的是宽泛的储备和信心,更突出的一系列特征包括:纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统,自适应空气悬架以及出色的nvh性能。一台性能强大的suv,狂野之中在车内依然可以享受舒适的乘坐环境,实现动与静的完美结合。而自适应空气悬架和顶级quattro的配合之下,它能在保证出色公路性能的同时,让一台百万级旗舰suv,征服大多非铺装路面。

颠覆的智能该是什么样子?未来感十足的外观之下,如果进入车内也是常规,一定会成为一台旗舰的败笔。不过,在奥迪q8上,这样的情况并未出现。目所能及的是,未来科技。映入眼帘的是三块大屏:12.3英寸全液晶仪表(虚拟座舱)、10.1英寸中控大屏和下方8.6英寸触摸显示屏,同时配备带触控反馈的mmi系统以及audi connect 互联科技。奥迪q8的车主,触摸着灵敏的按键和精准的反馈,超前的科技感设计,更像是飞船驾驶者,而非汽车驾驶员。

当然,科技不仅仅体现在日常的娱乐使用层面,比如智能网联、比如语音交互,在奥迪q8上还有其他层面的智能突破。譬如在行驶过程中,安全系统会从诸多车辆辅助系统中收集综合信息以分析驾驶情况,针对危急驾驶情况,为潜在碰撞做好准备,包括前排安全带收紧,危险警示灯激活,侧窗和天窗关闭等功能。该系统还可监测车辆外部环境,当即将与车辆、行人发生碰撞时,系统会发出视觉和听觉上的警告,可让驾驶员提前做好刹车准备,如果驾驶员没有反应,系统会紧急刹车,保护车内乘客安全。

颠覆的豪华舒适该是什么样子?是上述的凝聚。

先是空间的颠覆,与传统轿跑suv的"大溜背"设计牺牲空间不同,全新奥迪q8在呈现coupe造型的同时,并未牺牲后排空间,兼顾着设计美学与实用功能。豪华气息的体现基于车内氛围灯、bang & olufsen立体声音响系统、分区空调、智能安全配置等高级装备和扎实用料共同组成,硬件上是头等舱般的豪华和舒适待遇。

mlb evo模块化平台、全车配备的39项驾驶辅助系统,让奥迪q8能洞察驾驶者意愿,真正做到"人车合一"的全新驾驶境界,凭借全数字化智能交互、智能安全、全场景智能灯光,这些综合起来,才是奥迪q8想要带来的豪华舒适。

并非单纯的空间体验、用料体验、声音体验,而是融合科技之力,全角度的重新体验。

其实,对于每个强大的汽车企业来说都一样,能够靠自己的想法和创新,让最终突破传统定义范畴的产品诞生,就能快速获得一个出色的销量表现。当然,销量也依然是浅层,深层在于它是新的规则定义者,是下一阶段此类产品的发展趋势引领者。

奥迪q8,就是如今奥迪品牌给出的最新答案。且,从眼下爆棚的销售状况来看,它也确实做到了自己想做的那件事,颠覆。

这种利好也预计会在10月25日正式上市之后的奥迪q8身上延续下去。毕竟,如今动辄百万元的初期预售价格,对于绝大多数消费者而言还是遥不可及。预售时所公布的77-102万元价格区间,它们才是奥迪下一阶段"爆款"的真正利好。

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